本实用新型是一种具有补偿功能的钢包消耗液体推杆连接装置，它包括电液推杆，连接座，轴，挡板，弹性挡圈用于轴，关节轴承，孔用挡圈。并且连接座与链轮连接成一体，液体推杆的前端设有拉动凹槽的延伸部分，连接座通过轴与延伸部连接。牵引槽，轴两端的间隙部分和延伸部分分别用轴与挡板安装在挡板上，安装在连接座上的凹槽内，轴孔内有弹性挡圈，垫片安装在轴向内，接头轴承内部圆形和垫片紧密接触，关节轴承通过弹性挡圈固定在轴和连接座之间。本实用新型的有益效果是：解决了现有的子穿越卡的死点问题，解决了生产中同时安装难的难题，大大提高了生产效率，结构简单，使用方便。

双轨道梁图片铸造起重机小车轨道铺设车架主要由子载安装小车运行装置可允许在主小车中行走短距离实现浇注钢水，铁质提升液或其他物品，因为行程较短，速度一般较小，副小车行走齿轮部分是电动液压油缸式。电气连接到现有的液压油缸，并且子框架由小销和开口销实现，由于汽车规格，高度差，顶部承载轨的局部平面度，承载轨的横向线托架导轨存在一定的误差范围，上述连接，如果在操作过程中发生锁定，往往是儿童车，影响生产效率，对托架导轨和车轮造成相对较大的损坏。

铸造起重机电动推杆连接装置具有补偿功能，其包括电动推杆，连接底座，轴，挡板，弹性挡圈轴承，轴承，以及间隔件的弹性挡圈孔，其中连接器壳体与其一体连接。在子滑架中，电动液压油缸的前端设置有槽的突出部分，进入槽连接器支架并通过轴连接到突出部分，并且挡板轴的弹性轴端部安装有在轴孔的突出部分的间隙处安装弹性挡圈在连接底座的凹槽中，间隔安装轴，内圈和关节轴承与垫片紧密接触，球面滑动轴承由弹性环固定连接轴和壳体之间。