该实用新型涉及一种潜水电动液压推杆改进品种，包括致动机构和驱动机构。 驱动机构是指设置在密封体中的潜水电动机。 潜水电动机的动力输出轴通过密封容器一端的法兰密封地与油泵连接。 致动机构通过变速器油厨具与驱动机构连接。 采用本实用新型的结构，电动液压推杆（包括电液换能器）可以在露天或水中充满潮湿的恶劣环境中操作，普通电液推杆不能直接在水中操作 用过的。 本发明结构紧凑，体积小，无需外接油管，无需外部油管，能够满足不受水深影响的长距离水下。

水下液压驱动机构技术领域本发明涉及一种水下液压驱动机构，特别是潜水电动液压挺杆结构改进。

据申请人了解，现有的普通电液推杆（包括电液角装置）产品一般只用于水中。要在水下使用，采用分体式结构，推杆在水下，而水泵电机，液压油通过管道连接器。这种推杆（气缸）采用***立的油泵和电机结构，明显限制了其使用范围，它失去了其体积小，灵活性和特点的优点。
发明内容本发明的目的在于：针对上述现有技术的缺点，提供一种与致动器驱动机构紧密结合的潜水电动液压油缸，可以在水中使用，从而有利于游戏体积的智能化和较少的优势。
为达到上述目的，本发明包括一个潜水电液致动器和推杆驱动机构，该驱动机构是一个潜水电机安装在一个密封壳体内，潜水电机壳体的输出轴通过端部密封法兰与泵密封接合，泵通过传动致动器通道连接。
采用本发明的结构，电液压缸（包括电液角）可以在水下恶劣环境或露天湿度的水中工作，其他一般电动推杆不能直接使用，具有结构紧凑，体积小，无需外接管等，可适应远距离水下作业，水深不受限制。